1、视线要远

在驾车时，有些老司机坚持：最高车速=可视距离-反应距离-刹车距离-安全余量

一般在城市驾车时，视线只能看到车头前方 3~5 个车身的距离。在车快到进入转弯点、变换车道位置时，才开始去转我们的方向盘，没有减速、打转向灯。这样会措手不及，容易引发事故。

视线要远的意思是，可以看见前方有状况，有反应时间，踩下刹车到停下，而且前方还有一段安全距离。按这个公式可以极大减少事故发生。当然白天和黑夜的安全行车速度肯定就是不同的，雨天和晴天也是不同的。

行车时可以露出1/4个车身或者透过前车的车窗看前车的前车，视距可以看到更远些，提早做出判断。这样相当于变向给自己腾出了2倍的车距。发现前车的前车减速了，你也开始减速。因为你前车肯定也会减速的。

如果我们常常等到车子已经快到进入转弯点、变换车道位置时，才开始去转我们的方向盘，这样很可能来不及，会让后方车辆感到措手不及。远距离观察，可以提早提知道大概路况，有没有塞车、车祸，或是是否要变换车道之类的。

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2、注意路况

在行车时不能盲信听从导航指挥，有些导航更新不及时，显示道路阻塞，或是畅通，需要道路上进行实际判断。

将视野放宽一些，你才会发现道路距离状况，有障碍物、车辆通行情况，周围车辆的动态。

要知道人的两眼视野角度在静止直视前方，大约会有180 度 ( 移动眼球时可达 210 度 )的广角视野。在道路上行车到时速 60 公里时，人的视野角度只有 70 度左右，而时速 100 公里时，只剩下 40 度的视野角度。

要获得较宽的视野来保障安全，提前应对。要调整好“左右后视镜、以及中央后视镜”的角度，辅助我们接收左右后方来车的讯息。注意力集中，多观察。

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3、意外准备

任何司机都不能保证一生开车无意外，但要做好应对意外、突发状况的准备，保证自己最大安全。

在急刹车时扫一眼中央后视镜，如果和后车的车距很近，可以先重踩一脚刹车，提示后车，再放松刹车，。提示后车，为后车留出反应时间和距离，尽力避免追尾。

不要跟其它车并排行驶，在高速上时离其它车越远越好，只能并行时，主动退后半个车身或者前进半个车身，尽可能把驾驶的主动权握在自己手里。

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4、遵守交通规则

不闯红灯、礼让行人、遵守限速规则，不压线等等，这些基本简单的规则遵守后，可避免大部分交通事故。

交通规则的制定是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率。所以基本的要做好。

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5、集中注意力

注意单手开车不安全，一个急刹车就会发生事故。开车不超速，别乱使用灯语，正确使用灯光。

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意外永远无法预料，驾驶者应时刻保持警惕，不做任何分心驾驶的事，不低估任何危险驾驶行为可能导致的严重后果。

来源:中国青年网

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