剧情介绍
相城区主城区的规划发展，经历了活力岛十年之殇、高铁新城崛起（2012年开始）后，在2017年2月8日今日相城公众号正式提出过相城区城市中央公园总体规划，简言之是要在城区中心和城市副中心之间打造一个以“生产性湿地”为主体，以康体、观花为主题，以本土文化为主线，以银发、儿童为突破的城市郊野公园。
目前五年多过去了，除了当时的规划图之外，基本没有新的进展和材料发布。寒山闻钟询问的网友很多，官方回答是，目前相城区根据自然资源部对国土空间规划编制的相关要求，正在配合开展国土空间规划2035的编制工作，中央公园规划目前暂未明确。最终，还是没有下文。然而，不能说中央公园的规划就如活力岛当初的规划一样就这么不了了之了，理由如下：
第一，相城区十四五规划纲要虽没有提及中央公园，但是文件中的图片是有明确标准中央公园的，虽然不一定最终有，但正如苏州机场曾被标注在常熟或昆山一样，官方发布前还是有很多未知数；
第二，笔者在szxtp2021-xc-c-013号相城高新区（元和街道）园林智谷概念规划、控制性详细规划、热岛计划及零星规划设计服务招标文件中发现了中央公园的蛛丝马迹，这是20219月的招标内容，完成节点在2022年4月，招标文件中提到园林智谷的规划范围和研究范围，都和之前中央公园的规划范围完全一致，规划范围东至元和塘、南至黄埭塘、西至汤浜路、北至南天成路，面积约7.67平方公里，其中建设用地面积约50公顷。研究范围为园林智谷21平方公里。说明中央公园可能会换成其他名称，但是规划的研究是一直在做的。
第三，中央公园的规划涉及到了苏州北站接入的铁路线路，而目前苏州北站接入的线路除了已建成的京沪高铁，通苏嘉甬、苏锡常城际、如苏湖铁路均为开工，这块必然会影响当初中央公园远期，即招标文件研究范围内区域的规划。
基于此，不能说中央公园就夭折了，但是这一块的规划的进度确实是比较慢。笔者到中央公园近期规划的荷塘月色公园、苏州花卉植物园附近看过，虽然拆迁工作基本完成了，但是拆迁的建筑垃圾还没有处理，因此离建设阶段还比较遥远。中央公园的规划和建设，大概率会在太阳路以南的相城高新区总部经济园组团和苏州花卉植物园二期规划落地或建设完成之后，否则只会是纸上规划，预计至少还需要3到5年。而远期和苏相合作区接壤的规划内容部分，则要等到苏州北站接入线路开建之后才可能落地。
虽然还有很长时间要等待，但目前区域内的荷塘月色公园、苏州花卉植物园、长三角樱花主题公园均已部分或全部建成开放，非常适合相城区的居民前往休闲。罗马不是一天建成的，发现生活已有之美，远比等待未知更有意义。
