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ons-5护航战被一些人视作是大西洋海上反潜的转折点来看待，因为在这之后，德国潜艇就再也没有取得大规模的战绩，当然我个人认为这个说法毫无根据，不过大体上可以看做是出于顶峰时期的英国护航舰队和德国潜艇之间的一次硬碰硬的对抗。

时间发生在1943年的4月末到五月初，ons-5是一队从英国向北美航行的运输队走北大西洋靠近冰岛的航行，因为英美在这里建有大型机场，可以利用飞机来驱逐狼群的骚扰。

当时护航的舰只包括2艘驱逐舰和6艘护卫舰，一些支援用的拖船和油轮，我没有查阅具体的船只型号，一般来说英美的护卫舰和德意日的护卫舰不同，这些护卫舰不承担一线作战任务，只是单纯为了护航存在，一般是由一些二线小造船厂粗制滥造的，大体上包括花级，黑天鹅级以及海军上将级等一些，它们排水量在1000到2000吨之间，航速14到18节之间，勉强可以用来追逐出水航行的u艇。驱逐舰是一些在一线部队里淘汰的旧舰，不过相对于护卫舰，它们的舰体更大，速度超过20节，所以对u艇的威胁远远大于护卫舰。

以这样的阵容出发，ons-5的护航标椎不低，一些人以此为出发点，大胆想象，设想但是英国正向加拿大转移政府黄金，所以ons-5是一支重要的黄金船。

但是实际上根本就不可能，因为早在张伯伦时代，英国的主要黄金储备就已经运输到加拿大去了。而且即便真的要运输黄金，也是用高速商船或者军舰客串运输船，不会用慢速船队运输。

当时的护航舰队的强大只是因为不断的投入新的舰只，加上这是德国u艇在四月初大量回航之后第一次返回大西洋，所以英国作战任务不紧，可以派出更多舰只而已。

之所以最后爆发了近二十艘护航舰和三十多艘潜艇之间的激烈大战，完全是一个偶然，大部分的德国潜艇本来是按照情报去截杀一个向东航行满载货物的运输队，但是跟丢了这个大船队，所以只好拿西进的ons-5开刀。

而英国护航舰发现被大量潜艇跟踪时，英国指挥部立即派出了大量支援船队，其中包括5艘驱逐舰，这可能是英国当时正在尝试的一种战术，也就是狼群诱杀的战术，在对自己有利的海域，利用船队把德国狼群引出来。

当时的英国护航舰队处于所有有利的局面上，它们普遍装备了雷达，数量将近20艘，而且处于冰岛的空军支援下。

但是德国潜艇部队在头几天的攻击还是成功了，它们以损失了一条潜艇的代价击沉了12艘货轮，按照一艘货轮平均7500吨计算，这个吨位战的交换比是一艘潜艇交换9万吨商船，接近于德国开战以来最高的月份值。

不过在海上出现大雾之后，战况突然逆转了，由于德国潜艇需要利用目测来观察海面情况，而英国护航舰则拥有雷达，而大雾让德国潜艇的观察能力大打折扣，最糟糕的是当时很多英国护航舰装备了新型的雷达，这种雷达德国潜艇的告警器不起作用，大部分被击沉的潜艇都是大刺刺的海面上一直等到对方护卫舰逼近200米时才发现危险。

从ons-5护航战来看，即便是在装备了雷达的护航舰队在最有利的情况下，也很难和大群潜艇对抗，最后英国之所以反败为胜，次要的因素是天气原因，而主要的因素是英国更换了雷达，而德国却没有响应的升级自己的警告器，可以说是一次技术对抗中德国的失误。

当然也有一些通俗历史的书简单的抓住这个灵感，将1943年下半年德国潜艇的惨败当做英国雷达技术将德国的技术甩在后面作为论点，但是实际性上几个月之后，大西洋的德国潜艇就配备了新型的雷达告警器，所以英国在雷达技术对抗上赢得胜利大西洋反潜的胜利又是一个流传甚广的伪命题。

ons-5护航战反而证明了这样一个事实，在面对大群潜艇的攻击时，即便是最强大的护航舰队也无法胜任这样的任务。

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