在大家印象中车型车子哪儿容易坏呢？可能各有各的答案。看看以下归纳的是否和你想的一样呢？

车漆、车皮

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由于国内不可描述的原因，有的地区车子放一天就是一层灰，大家都勤于洗车。洗车也就成了家常便饭，但越是讲究，喜欢保持外观干净清洗的越勤，车漆的老化就越快。

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而受国内特色路况影响，自行车、电动车、老年代步车的不断发展，尤其在一些地区司机师傅操控手法非常娴熟，非机动车走上了机动车的路，让机动车无路可走。

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在这样的背景下，钣金生意一直生机勃勃。

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前挡风玻璃

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由于国内不可描述的潜规则，客车当货车开，货车当火车开。经常能在路上看见收获满满的大货。极速狂奔，边走边掉石子，一路火花带闪电。跟在它们后面过近，前挡一不小心就会中招。

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悬挂避震、轮毂

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由于国内不断涌现的极速高手，飙车不分车型、地段，1.0排量的小车一段柏油路都要玩出百公里加速。有些地段很“贴心”的加上了减速坎，但过于密集，高度过高的减速坎无形中也伤害了车的悬挂。

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更有甚者，高速上直接就有丢弃或损毁的矿泉水、红牛、轮胎、衣服、文胸，靠近才注意到的话，可以直接体验车型紧急避让的极限能力。

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有次跑沪昆高速，好巧不巧一段路上就有两三个报废轮胎晾在路中间，刹车不及直接测试了车辆侧倾极限程度。

当然，如果经常车震的话，而且不讲究科学车震的话，零件也很容易坏。

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轮胎

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由于我国特殊的饮食和生活文化，路面上常有些莫名物体，比如中药渣，比如玻璃渣，还有一些丢钉子和刀片的人渣。我国轮胎生意也是如火如荼，养活了大街小巷一众修理店。

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大灯、喇叭

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国内用的最多的主动安全配置，没有之一。这个说错了，原厂的一般不会坏，因为都改装了，原件应该好好的。那些嫌弃自己车蜡烛灯的人，恨不得都上激光灯，能射死吸血鬼丧尸异型的那种。

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还有喇叭，这也是国内效果最好的主动安全配置，所以应用频繁。尤其是遇到大货和乱变道的赛车狂人。在某些车型缺少气囊和防撞梁的情况下，关键时刻守护生命安全的卫士！

总结：

老司机们，你的车子哪儿容易坏呢？