【安化风雨廊桥】
撰文 徐克仁

夜月无声廿四桥,
千年古道一肩挑。
雕廊尽阅风和雨，
茶马互通市与朝。
世代力耕难饱暖，
而今茗制易逍遥。
传承绝艺渊流遠，
逐浪江湖胆气豪。
风雨桥通常由桥、塔、亭组成。桥墩石砌，桥面木料构成，靠凿榫衔接。桥面铺板，两旁设置栏、长凳，形成长廊式走道。石桥墩上建塔、亭，有单层亦有多层，斗角飞檐，雕龙绘凤。《安化县志》说：“资江两岸，万山罗列。“极言山之多也。安化县山多溪流多，古有四十八溪之说，风雨桥作为独特的交通设施，供车马人通行和避风躲雨，是茶马古道上的重要历史遗存，县境内有风雨桥29座，且屡建屡毁，现存风雨桥多为晚清民国所建，此后不断加固维修。
风雨廊桥，是特殊的廊，也是特殊的桥，是廊与桥的有机结合。中国的廊可以分为直廊与曲廊，苏州园林廊尽曲折蜿蜒之妙。宫殿、庙宇、四合院多为直廊。廊桥直来直去，一般都建在溪涧高地，乃安化经常山洪暴发使然。

到安化访茶，不可不领略一番风雨桥的历史沧桑和极富美感的建筑构造，它是安化黑茶发展的重要历史见证，也是先人留下来的一笔丰厚的旅游资源。

安化县的风雨廊桥，是前人留给后人的一件件雕塑和国画般的美术作品，远看近观各得其妙，四季雄姿各显其态。远观近察，气势恢宏，斗角飞檐，桥亭翼然，展现优美的天际线，背景是青山，桥下是潺潺流水滔滔碧波，不管哪个角度看都是一幅鲜活的山水画，是工笔的也是写意的；画的主体永远是廊桥，但远山近水野草闲花怪石平沙，移步换景，这一点极象苏州园林如拙政园、狮子林、留园之类，有限的空间巧借四周的景色而别有洞天。但不同的是苏州园林借的是人造景观，而安化廊桥巍峨于旷野，借的背景是大自然的山水，没半点人工痕迹，荒野之桥对着满目荒山茶，产生莫名的洪荒魅力。还有一点不同的是园林多为曲廊，把一个个单体建筑珠串起来。《园冶》说"随形而弯，依势而曲，或蟠山腰，或穷水际，通花渡壑，蜒蜿无尽。" 而廊桥的两端，连接着千年茶马古道，象一个水管上的直节。我们的前人，就是通过风雨廊桥接通千里古道，把独有的安化黑茶，运往大西北，蹄声驼铃，告别这一方青绿山水，告别湖南国土面积最大的一个县，一个“先有茶而后有县”的千年古邑与茶乡。
张潮《幽梦影》论情境说："楼上看山，城头看雪，灯前看花，舟中看霞，月下看美人，另是一番情境。" 站在安化廊桥或于桥端桥下看景，角度不同时令不同，自是别开生面别有洞天别生心绪。
看廊桥四季皆宜，各尽其妙。
春天， 满山满溪野花开放，溪水都带着股花香把廊桥都薰谙得象茉莉花茶。
夏日鸣虫低唱飞鸟雀跃，骄阳下廊桥上有山谷凉风，下有溪水送来石隙山泉的清润，暑气全消，这种凉快不登上廊桥体会不到，是任何一种空调屋都比不上的。
秋月下四周茶山如黛，廊桥下清溪映月，山光水声月色花香俱备，再有功底的画家也难以摹其真景神韵，还有那凌晨月下踩千两茶的号子和杠响。
及至冬雪，白茫茫一片。唯有桥下溪流依旧一碧见底，潺潺流行，从不上冻结冰，安化的溪水皆因泉水汇成，而山泉出自山石缝隙，地热保温，夏凉而冬暖，冰雪世界一切仿佛凝固了，而安化的四十八溪依旧热气腾腾象一杯地道的山头茶，永远是热的，人走茶也不凉。
进山容易进水难。一河之隔，咫尺之间，宛若牛女相望，绕行十里者多的是。于是，逢山开道，遇水架桥。说安化廊桥是风雨廊桥沒说错，但不全面，其经世致用并非避风雨一项。除通行避风雨外，皆有茶亭之功用，茶叶交易，信息传播，歇脚饮水，骡马补给等等都选在廊桥。再就是观景点，站在廊桥俯仰一方山水皆历历在目。

它不是江南小桥流水人家袖珍式的曲拱桥或平桥，不是庭院内的人造假山下的水景，不是那种故作曲水流觴的文人小资情调，而是天地间旷野里山溪上的人工与自然融为一体的匠心巨作，人工巧匠石砌木架天造地设，用料就地取材。它雄立天地之间，阔跨深涧幽谷之上，肩挑千年古道两头；两岸夭桃不乱其心志，一溪柔波不毁其庄重，秉持初心，富有担当。

每年，等立秋踩完千两再凉置七七四十九天，骡马驮着千两，标配是匹马四支，忙活半年的茶商把新制花卷浩浩汤汤发往西北，首尾不见，一路蹄声，经过一座座廊桥，煞是壮观。安化廊桥肩挑茶马古道，所有运往西北六省的千百两和天尖都要象开光一样接受廊桥的检阅，这种场面中国只有安化有，走到茶马古道没有了廊桥，马帮就走出了安化县界。
安化现存古廊桥如后：
伊溪桥，建于清光绪丙申年（1896）。
马渡桥，建于民国六年（1917）。
红岩塘桥，建于民国二十年（1931）。
镇东桥，建于清光绪五年（1879）。　卧龙桥，建于清咸丰五年（1855）。
万善桥，建于清宣统二年（1910）
大林口桥，建于1945年。
高桥，建于1961年。
南关桥，建于清光绪壬午年（1882）。
大塘桥，建于清光绪二十年（1894）。
木家桥，建于民国三十一年（1942）。
包台桥，建于民国二十三年（1934）。
十义桥，建于清光绪十三年（1887）。
燕子桥，始建于清乾隆年间，现存建筑为道光二年（1822），2009年全面维修。
福星桥，建于清光绪十三年（1887）。
乐善桥，建于清光绪二十年（1894）。
晓溪桥，建于民国五年（1916）。
苦竹溪桥，建于清乾隆六十年（1795）。
晏家桥，始建于清乾隆年间，道光二十九年（1849）维修。
萧家桥，建于乾隆四十九年（1784）。
江南思贤桥，始建于清乾隆三十五年（1770），续修于嘉庆七年（1802），现建筑建于清咸丰四年（1854），2009年进行全面维修。
永锡桥，建于清光绪四年（1878），2000年对桥墩进行加固维修。
烈溪桥，建于民国年间，1996年改建。
蛇山溪桥，建于民国年间。
复古桥，建于清光绪三十三年（1907）。
适中桥，建于清宣统辛亥年（1911）。
仙牛石桥，建于清同治十三年（1874）。
梅城思贤桥，建于清同治十三年（1874）。
漾佳桥，建于1890年，1963年修复。

七星灶茶業在益阳古城东之羊舞岭村，系益阳砖茶厂所在地，近十年专做安化山头茶。走得最多的是两座桥。去高马二溪、木杨界走永锡桥。永锡桥位于洞市锡潭村的麻溪河上，桥长83米，宽12米，巨石垒埻，桥廊木构，始建于清光绪四年，本世纪初修缮。有诗赞曰:"天余缺憾人能补，神着先鞭石不顽。好是津梁通两岸，行人到此尽欢颜。"是桥规模居各廊桥之首，知名度最高，很多影视宣传都不缺位上镜最多，成了安化茶马古道的标志性建筑。它处在高马二溪和木杨界两大安化有名的经典山头茶区。七星灶茶号2013年做的木杨界千两汤感酽稠香气可人，证明从永锡桥过来的茶都不会差。
要特别提到的另一座，就是前乡芙蓉山北麓大福坪镇的石拱桥。我连续四年做芙蓉山茶这石拱桥是必经之地，且每走一次必有收获。
大福石拱桥，始建于清仁宗嘉庆十五年（1810），是清代邑庠生黄嘉菊等十八位首事，以沂溪义渡不便而倡建。全长95米、宽7.5米、高9米，两端设石级，南侧43级以升，北侧32级以降，桥面铺石板，护栏为石墙，全为青石条结构（见安化沂溪旅游资料）。从桥头功德碑可以看见，当年是富者捐资，穷者出力，地方上的善事一方百姓都行善举。
我到桥下看见石墩上首刻有龙，栩栩如生。镇住了龙就治住了水，二百多年来，历次特大山洪大福桥安全渡汛。鱼跃龙门，这里出了一位云贵总督。说总督，好茶之人自然会说陶澍。其实安化县有清一代出了两位总督。除两江总督陶澍外，大福坪的罗绕典是云贵总督。罗绕典生于乾隆五十八年十月，享年61岁，刚到现在的退休年龄。同为清中期总督，如今罗绕典热度不及陶公，这恐怕云贵总督忙于政务而对家乡司空见惯的茶叶没空吟咏。过去在读书圈里开谈不讲《红楼梦》，虽读诗书也枉然；现在去安化若不谈茶，你就显得很另类不识时务。但罗绕典的老家是安化著名的茶乡，芙蓉山茶以安化茶第一甜度、第一花香而著称于茶界，广受世人追捧，芙蓉山茶为清道光以后历朝贡茶。我们往返于沂溪上的清代石拱桥，不只是发思古之幽情，坦白地说是奔芙蓉山茶而去。
（作者系益阳市黒茶收藏协会会长、益阳七星灶茶業掌柜 2019-9-7）

来源：红网论坛

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