驴族

●尼佬

有新加坡人曾经说：新加坡人去大马的各个城市旅行是别有快乐的，在新加坡已经几近消失的“战前”（二战）建筑和生活形态，依然存活在马来西亚很多城镇的生命中。

大约槟城人听到这样的话，总是别有一番滋味在心头。英国在马来半岛的事业开端，便是发韧于一南一北的新加坡岛与槟榔屿，掐着欧洲、中东、非洲、印度与真正东方（主要是中国和日本）的贸易，独立后的新加坡，在几十年内成为了世界摩登之都，而槟榔屿上的乔治城，一般中国人称之为槟城的，成为了世界遗产。遗产与摩登哪个更好？这是个复杂无穷尽的问题。

一般人是直接飞到槟城，或者从吉隆坡坐大巴经过跨海大桥而达，我则选择了从半岛上的北海坐轮渡而来。北海是吉隆坡到曼谷铁路上很重要的一站，也就是槟城的关卡。有趣的是，在槟城的移民史中，有重大作用的却是从槟榔屿到北海，也即岛屿到大陆的这样一种反向移民。

槟城的华人移民史开始于18世纪，1840年英国占领香港后，大批华人陆陆续续乘船来到槟榔屿，落地生根，或者又散落到马六甲半岛上，南至柔佛新山，北至泰国普吉，19世纪的槟城，更像是迁移中的一站，到了中华民国成立时，槟榔屿上的华人已达12万，与马来人旗鼓相当，这个人口比例维持到如今。

不过，你不能仅仅以“马来西亚”的概念来看槟城，也即需要跳脱巫华印三族的框架。事实上，这个城市几乎称得上是一座“历史上的世界城市”。在这座城市旅行时，你要记住多重路名：因为这里同一个街道，华文名、英文名和马来文名都不一定相同，它们承载的是不同的历史记忆。而槟城的自由港地位一直延续到1963年马来西亚建国后，这使得城市的很多回忆停在了1963年，让区域内所有与它有哪怕一点点历史相关的城市，都得来这里寻找旧时代的记忆。

好莱坞的安迪·泰南拍摄《安娜与国王》，把槟城a rm enianstreet（打铜仔街）变成了一百多年前的曼谷，请注意这个街名，这里曾经是亚美尼亚裔在槟城的聚集地———可见槟城在旧时国际化的范畴之广。靠近海边的那些大街小巷，k ingstreet（大伯公街）、q ueenstreet（皇后街）、v ictoria street（海墘新路）等英国风格的名字无处不在，可以望见亚齐清真寺的美轮美奂的龙山堂邱老公司，前面两个石狮，后面两个持枪的锡克族石雕一起保卫着华人宗族，这大概就是槟城独有的族群形象了。尽管这些锡克人来自印度西北的旁遮普，因为槟城和新加坡曾经一段时间是属于孟加拉管辖区下辖的殖民地，所以槟城人应该就这样开始习惯把来自印度的人称“孟加里”。这个小岛混沌的时空，三大洋五大洲的百年印刻，仍是抬头一瞥就能发现。

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